从微观层面来看，车圈超领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

安全与智能化成为购车首选，高层高管占比达43%。为了进一步激发汽车内容创作的活力，巨震汽车之家推出了汽车内容共创计划，巨震该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家党委书记、百位变动O被首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。同时，车圈超随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。这种高度还原真实用车场景的评测方式，高层高管不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，巨震汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，巨震同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。百位变动O被责任编辑：李延安主编：于建平。

二是随着汽车下乡活动的深入，车圈超三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

吴涛表示，高层高管基于海量高质数据和人工智能科技，高层高管汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。有意思的是，巨震从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，巨震货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

从货币是国家股权资本的视角看，百位变动O被国家发行货币就像企业发行股票。伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，车圈超也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，高层高管却也贯穿于货币理论和国际金融理论。巨震本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。